Frente de Luta vai ao TRE para garantir transporte: mais de 1 milhão de eleitores não foram votar em PE

A Frente de Luta pelo Transporte Público de Pernambuco acionou à justiça eleitoral e o Consórcio Grande Recife para que haja o cumprimento da Resolução nº 23.751/2026 do TSE que garante o transporte gratuito de eleitores no dia das eleições (tarifa zero). Segundo a entidade, foi identificado que no 1º turno das Eleições 2026 (4/10), 1.312.388 eleitores de Pernambuco deixaram de votar (18,17%), segundo a totalização do TSE. No Recife foram 195.870 ausentes (15,96%); em Jaboatão dos Guararapes, 103.404 (20,76%); em Olinda 45.427 (15,1%); e no Cabo de Santo Agostinho 28.704 (16,7%). Nos 26 municípios do Agreste Meridional, por exemplo 117.978 (22,2%) não votaram, com as maiores taxas do estado em Correntes (29,2%), Saloá (29,0%), Iati (29,0%), Palmeirina (28,9%), Buíque (27,7%) e Águas Belas (27,5%). No Grande Recife, o sistema de transporte metropolitano opera com quase 3.000 veículos diariamente em circulação por meio das empresas permissionárias e concessionárias do serviço público. Serviço que é planejado, regulamentado e fiscalizado pelo Consórcio Grande Recife. Mas, observou-se que nem metade esteve em operação “No domingo da eleição, rodaram apenas 1.308 ônibus, cerca de menos da metade do sistema, além de não ter sido divulgada a relação das linhas e da frota em operação no 1º turno. Para se ter uma ideia, juntando os bairros do IBURA, COHAB e Jordão foram quase 20 mil eleitores que não foram votar. Justamente nos locais mais desassistidos por transporte público diariamente”, afirma Pedro Josephi, advogado e coordenador do movimento. “Em dia normal, as empresas já não cumprem a operação, quanto mais em dia sem tarifa e sem fiscalização. São horas esperando o ônibus que não vem”, arrematou Ainda segundo a Frente, o movimento recebeu do dirigente estadual do Partido dos Trabalhadores, Adriano Costa, um diagnóstico que cruza a quantidade de ônibus públicos disponíveis em Pernambuco, envolvendo Estado e Municípios, e verificou-se que a frota não foi totalmente disponibilizada, sobretudo, em bairros periféricos e na zona rural. “Listamos todos os veículos (ônibus e vans) que rodam no sistema de transporte público onde tem contrato, os escolares, aqueles adquiridos com verba federal e todos que o TSE determinou a utilização para transporte gratuito de passageiros, e grande parte não operou no 1º turno”, comenta Adriano Costa. A representação foi apresentada ao Ministério Público Eleitoral (Procuradoria Regional Eleitoral), ao Tribunal Regional Eleitoral e à Defensoria Pública da União. Outros dois requerimentos administrativos foram protocolados no Consórcio Grande Recife e na EPTI (Empresa Pernambucana de Transporte Intermunicipal) para que disponibilizem a frota integral no dia das eleições. “Esperamos que a justiça eleitoral determine com urgência que o Governo do Estado e as Prefeituras Municipais cumpram as decisões judiciais do Supremo Tribunal Federal e do TSE para garantir a tarifa zero, além de apresentem a listagem integral dos veículos e da frota que vai operar. Diminuir a frota ou não disponibiliza-la configura crime eleitoral”, afirmou Pedro Josephi, que também é membro do Conselho Superior de Transporte Metropolitano (CSTM).